Тормозыне диски ENDLESS - настоящее японское качество. Сделано в Японии.
О специальной термообработке
При повторении тяжелого режима работы на поверхности ротора появятся мелкие трещины (тепловые трещины) из-за расширения и сжатия из-за тепла, и невозможно будет получить соответствующее трение. Чтобы предотвратить это, заранее была проведена специальная термообработка, чтобы стабилизировать компоненты самого ротора и значительно уменьшить тепловые трещины при жесткой езде. В результате срок службы ротора был продлен, и появилась возможность использовать его долгое время со спокойствием.
Обычный цвет - синее термостойкое покрытие.
Технологии Basic Slit 2
Превосходство температуры поверхности ротора за счет многолопастного ротора Endless на основании различных данных исследований сделала BASIC SLIT (ER703BS) для 86 / BRZ многолопастным ротором. В результате температура поверхности ротора в диапазоне высоких температур может быть снижена примерно на 70 градусов по сравнению с настоящим ротором. В низкотемпературном диапазоне с самого начала температура плавно повышается без переохлаждения, что позволяет эффективно использовать соответствующий температурный диапазон тормозной колодки во всей области.
* Черным цветом на графике отмечен оригинальный роторот ранней модели Toyopta GT86 (ZN6).
Конструкция Basic Slit 2
Оптимизация формы позволила снизить на 30% напряжение в углах монтажной поверхности ступицы, которая склонна к растрескиванию. Из-за оригинальной формы S2000 возникли опасения по поводу прочности углов установочной поверхности ступицы при высоких нагрузках, таких как вождение потреку [Рис. 1]. Таким образом, за счет новой оптимизации формы мы снизили напряжение в углу установочной поверхности ступицы, которая склонна к растрескиванию.
* Обычный продукт Красная часть подвергается нагрузке на материал.
* ER531BS новой формы имеет меньшее напряжение (нагрузку), чем на рис. 1.
