Применимость тормозных колодк ES 315 543 по данным японского каталога Dixcel
LEXUS GS200t / GS300 ARL10
LEXUS GS250 GRL11
LEXUS GS300h AWL10
LEXUS GS350 GRL10 GRL12
LEXUS GS350 GRL15 GRL16
LEXUS GS450h GWL10
LEXUS IS200t ASE30
LEXUS IS300 ASE30
LEXUS IS250 GSE30
LEXUS IS250 GSE35
LEXUS IS250C GSE20
LEXUS IS300h AVE30
LEXUS IS300h AVE35
LEXUS IS350 GSE31
LEXUS IS350C GSE21
LEXUS RC200t / RC300 / RC350 ASC10 GSC10
LEXUS RC300h AVC10
DAIHATSU MEBIUS ZVW41N
TOYOTA CROWN ARS210
TOYOTA CROWN GRS210 GRS211
TOYOTA CROWN GRS214
TOYOTA CROWN AWS210
TOYOTA CROWN AWS211
TOYOTA MAJESTA AWS215
TOYOTA MAJESTA GWS214
TOYOTA MARK X X GRX130
TOYOTA MARK X X GRX135
TOYOTA MARK X X GRX133
TOYOTA MIRAI JPD10
TOYOTA PRIUS α ZVW40W ZVW41W
TOYOTA SIENTA NSP170G NSP172G NCP175G NHP170G
Отличительные особенности ES 315 543
Тормозные колодки Dixcel серии ES Type или EXTRA Speed для японских и европейских автомобилей. Бюджетные спортивные тормозные колодки с высокой эффективностью торможения и устойчивостью к перегреву, обеспечивают контролируемое и предсказуемое торможение, сохраняют эффективность при высоких температурах.
- Колодки с улучшенными тормозными характеристиками, предназначены для динамичной езды в городе и по трассе
- Обеспечивают эффективное замедление даже во время агрессивного торможения
- Хорошая обратная связь на педали тормоза делает данные колодки идеальным выбором для дрифта
- Улучшенные характеристики тормозных колодок не оказывают влияния на срок службы тормозных дисков
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
- Не содержат асбест и металлы, что делает колодки экологически чистыми
- Оснащены датчиками механического износа (только для моделей с датчиками)
Характеристики ES 315 543
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO).
- Рабочая температура: 0 600°C.
- Применимость: динамичная гражданская эксплуатация.
Рабочий коэффициент μ
-
- Максимальный μ 0.48
- Средний μ 0.35
- Минимальный μ 0.34
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel Extra Speed с оригинальными стандартами колодками OEM.
