- Ось установки - передняя
- Тормозная система - Brembo
- Эксплуатационный номер 22425, 22425 199 0 4, 9097D1867
- Ширина (мм) 125,8
- Высота [мм] 94,7
- Толщина [мм] 20
- Датчик износа - подготовлено под датчик износа колодок
- Дополнительная информация - с балансировочными грузиками
Тормозные колодки устанавливаются на переднюю ось следующийх автомобилей
BMW
- 3 (G20, G80), 11/18 -
- 3 Touring (G21, G81), 07/19 -
- 3 Touring Van (G21), 07/19 -
- 4 купе (G22, G82), 07/20 -
- 5 (G30, F90), 09/16 -
- 5 Touring (G31), 03/17 -
- 5 Touring Van (G31), 03/17 -
- 6 Gran Turismo (G32), 06/17 -
- 7 (G11, G12), 10/14 -
- 8 Gran Coupe (G16, F93), 07/19 -
- 8 Кабриолет (G14, F91), 11/18 -
- 8 купе (G15, F92), 11/18 -
- X3 (G01, F97), 10/17 -
- X3 Van (G01), 07/17 -
- X4 (G02, F98), 04/18 -
- X5 (G05, F95), 11/18 -
- X5 Van (G05), 11/19 -
- X6 (G06, F96), 08/19 -
- X7 (G07), 03/19 -
- Z4 Roadster (G29), 03/19 -
TOYOTA SUPRA (DB_), 03/19 -
- 2.0 (DB22, DB21, DB23) 06/19 - 190
- 2.0 (DB82, DB81) 06/19 - 145
- 3.0 GR (DB41, DB42, DB43) 03/19 - 250
Отличительные особенности тормозных колодок Endless EP535ME20
Тормозные колодки Endless ME20 для автоспорта, WTCC (Чемпионата мира по турингу). Отличаются средним коэффициентом трения. Стабильно тормозят при высоких температурах, служат долго.ME20 - один из самых популярных составов колодок для трек-дней. Универсальны и применимы как для условий гоночных соревнований, так и для агрессивного дорожного вождения. Рекомендованы для средне-тяжёлых и тяжёлых машин с вспомогательной системой ABS.
Имеют стабильные показатели коэффициента трения при высоких температурах и при этом низкий износ, за что получили славу самых распространенных колодок для трек-дней по всему миру. Разработаны для мощных автомобилей класса Touring (WTCC), вождение которых сфокусировано на технике. Отличаются улучшенной управляемостью и универсальностью, и так же используются на соревнованиях: BTCC, WTCC, PWRC, International Rally. **Подходят для карбон-керамических тормозных дисков CCM
- ° ~ 800°C
- 0,35 ~ 0,40 µ.
- Стиль торможения: Trail-Braking