Тормозные колодки TYPE HC-CS, разработанные на базе TYPE HC+, подходят для улиц, трасс, кольца.
Аббревиатура CS означает "спецификация для кольца". Данные колодки обеспечивают линейную зависимость между усилием нажатия на педаль тормоза и тормозной динамикой автомобиля. Кроме того, улучшенный карбоновый материал, применяемый в изготовлении колодок, позволяет создать при работе на поверхности тормозного диска углеродный слой, что обеспечивает эффективное торможение и контроль в широком температурном диапазоне. Инновационный продукт гарантирует уверенность и безопасность водителю. Также, эти колодки позволят раскрыть в сложных ситуациях возможности автомобиля.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 50°C - 800°C
Коэффициент трения: 0,41 – 0,50 µ
| характеристика | HC-CS | HC+ |
| Скорость первоначального срабатывания | 8 | 9 |
| Тормозная эффективность | 8 | 9 |
| Термонагрузка | 10 | 10 |
| Влияние на износ тормозного диска | 8 | 7 |
| Образование пыли | 5 | 4 |
| Уровень шума | 5 | 4 |
| Срок службы | 9 | 8 |
Перечень применений
| MITSUBISHI | PAJERO | 3000 | 00.7~ | V63W/73W |
| MITSUBISHI | PAJERO | 3000 | 06.8~ | V83W (SHORT BODY) |
| MITSUBISHI | PAJERO | 3000 | 06.8~ | V93W (LONG BODY) |
| MITSUBISHI | PAJERO | 3200 | 99.9~ | V68W/78W |
| MITSUBISHI | PAJERO | 3500 | 97.10~ | V55W(Evolution) |
| MITSUBISHI | PAJERO | 3500 | 99.9~ | V65W/75W |
| MITSUBISHI | PAJERO | 3800 | 06.8~ | V87W (SHORT BODY) |