Представляем Вашему вниманию настоящую модель спортивных колодок.
Уделяя особое внимание такой характеристике как управляемость,
компании Acre удалось создать спортивные колодки «Formula 700°C»,
которые также показывают неплохие результаты на городских улицах.
Рабочая температура тормозного диска была снижена с 800°C до 700°C.
Благодаря тому, что колодки серии Formula 700°C производятся из
металлокарбона, при взаимодействии на поверхности тормозного диска
образуется пленка, которая способствует увеличению его износостойкости.
Разработчикам также удалось наиболее эффективным образом сбалансировать
тормозное усилие и управляемость при средних и высоких температурах.
Управляемость была улучшена еще и для того чтобы при торможении на
мокром дорожном полотне возникал низкий коэффициент трения при низком
температурном диапазоне, и чтобы колодки могли среагировать должным
образом на большее усилие педали. Благодаря улучшенной системе контроля,
риск повреждения тормозного диска намного снижается.
Не подходят для суппортов некоторых японских и европейских производителей.
Материал: металлокарбон
Pабочая температура: средняя температура - 700°C
Коэффициент трения: 0,35 – 0,58 µ
| Характеристики | Formula 700°C | STD |
| Скорость первоначального срабатывания | 8,5 |
5 |
| Устойчивость к термонагрузкам | 8 |
5 |
| Износостойкость | 8 |
5 |
| Управляемость | 9,5 |
5 |
| Влияние на износ тормозного диска | 8 |
5 |
| Образование пыли | 4 |
5 |
Перечень применений
| MITSUBISHI | LANCER EVOLUTION VII |
2000 | 01.12~ | CT9A (GTA/BREMBO) |
| MITSUBISHI | LANCER EVOLUTION |
2000 | 05.9~ | CT9W (WAGON/BREMBO) |
| MITSUBISHI | LANCER EVOLUTION VII-IX |
2000 | 00.1~ | CT9A (GSR/BREMBO) |
| MITSUBISHI | LANCER EVOLUTION V-VI |
2000 | 98.1~ | CP9A (GSR/BREMBO) |
| MITSUBISHI | LANCER EVOLUTION X |
2000 | 07.11~ | CZ4A (GSR/BREMBO) |
